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瑞思迈 AirCurve 11 VAuto 主机正面
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进阶 · 双水平自动调压

AirCurve™ 11 VAuto 套装

双水平自动调压:吸气一个压力、呼气一个更低的压力,吸呼分压管理——觉得单水平“呼气顶得难受”、或需要较高治疗压力的人群,这一步更舒服。
适合:确诊阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA),CPAP/APAP 不耐受、需要较高压力,或医生建议使用双水平自动调压治疗的人群。
不适合:中枢型、复杂型呼吸暂停(需要 ST/ASV 等模式评估,见 AirCurve 11 ASV)。
询价 套装价请微信咨询(含 AirFit™ P10 面罩与替换滤网)
In the box

套装包含

与 AirSense 11 入门套装同一套组合逻辑:主机、面罩、耗材,开箱即可开始。

01 · 主机
AirCurve™ 11 VAuto配备 HumidAir™ 湿化罐和 ClimateLine™ Air 加热管,彩色触屏
02 · 面罩
AirFit™ P10 鼻枕面罩轻便、遮挡少;标准装 S/M/L 三码可试,以加压试戴密封表现为准
03 · 耗材
AirSense™ 11 替换滤网三件装 ×1;一次性耗材,变色积尘后直接更换
How VAuto works

VAuto 是怎么工作的

用一句话说:单水平是“一个压力吹整晚”,VAuto 是“吸气帮一把、呼气松一脚”——两个压力都自动调。

吸呼分压吸气压(IPAP)与呼气压(EPAP)分别自动调节,呼气不再顶着高压,耐受性更好
自动跟随在医生设定的范围内,根据气流、鼾声和呼吸事件自动升降两个压力
Easy-Breathe 与漏气补偿模拟自然呼吸形态的压力波形;面罩轻微漏气时自动补偿,维持治疗稳定
When VAuto

什么时候会走到 VAuto

常见路径

  • 用 CPAP/APAP 觉得“呼气顶得难受”,耐受差
  • 处方压力较高,单水平下呼气负担明显
  • 医生结合监测报告,直接建议双水平自动调压
  • 阻塞型为主,希望在舒适度上更进一步

不该走的路

  • 把 VAuto 当中枢型的治疗手段——中枢/复杂型需要 ST 或 ASV 的专科评估
  • 没做睡眠监测就直接上双水平——模式应由报告决定
  • 认为“双水平=更高级=更好”——适合单水平的人,AirSense 11 就够
重要提示:呼吸机属于处方设备。VAuto 面向阻塞型睡眠呼吸暂停,是否需要从单水平升级为双水平,需由医生结合睡眠监测结果判断。我们提供设备与耗材、验机说明和使用知识,不替代诊断与处方。还没做监测?先看怎么确诊 →
FAQ

常见问题

VAuto 和 AirSense 11 有什么区别?

AirSense 11 是单水平(CPAP/APAP),吸气和呼气共用一路压力;VAuto 是双水平自动调压,吸气压和呼气压分开管理。多数阻塞型人群单水平即可;呼气不耐受或压力需求高时,医生可能建议双水平。

VAuto 能治中枢型呼吸暂停吗?

不能。VAuto 面向阻塞型;中枢型/复杂型需要 ST 或 ASV 模式的专科评估(见 AirCurve 11 ASV)。

面罩怎么配?

套装含 AirFit™ P10 鼻枕面罩(S/M/L 三码可试)。面罩是“试”出来的,如不合适可按脸型与呼吸习惯评估更换鼻罩或口鼻罩类型。

需要处方吗?

需要。双水平的压力设定(IPAP/EPAP 范围)应由医生结合睡眠监测确定,我们不替代诊断与调压。

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